ຂະບວນການດູດຊືມແລະການສູບນ້ໍາໃນການສູບນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ

ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດໃຫຍ່. ການປະກອບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆທີ່ຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັນ. ໃນນັ້ນ, ເຈົ້າແຂວງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຮັບປະກັນຕ່ໍາ - ການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງສຸດແລະຄວາມໄວສູງສຸດລະຫວ່າງປະລິມານການສີດແລະຄວາມໄວໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້. ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊິ່ງສາມາດຖືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະມັນມີປັນຫາ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທັງຫມົດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄືການສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ: ປັ are Itjection Pump, ຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ - ເຄື່ອງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຈັກສູບນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສີ່ພາກສ່ວນ: ກົນໄກການສູບນ້ໍາ, ກົນໄກການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ກົນໄກຂັບລົດແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ກົນໄກປ້ໍານ້ໍາມັນປະກອບມີ couper couper, ວາວຮ້ານນ້ໍາມັນ, ບໍລິສັດສາຂາສໍາລັບເກັບຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ.
ຂະບວນການດູດນ້ໍາມັນຂອງສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ: ນ້ໍາມັນຂີ້ຫູດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍສ່ວນຂອງຖ້ວຍ, ປະລິມານຂອງຫ້ອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂື້ນ, ແລະຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ; ໃນເວລາທີ່ຮູເຄືອ radial ຢູ່ເທິງຜ້າແຂນ plunger ແມ່ນປະເຊີນຫນ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕ່ໍາ - ຫ້ອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນໄຫລລົງໃນຫ້ອງນ້ໍາ. ຂະບວນການສູບນ້ໍາມັນ: ໃນເວລາທີ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ cam ໄດ້ຍົກລະດັບສຽງດັງ, ແລະນ້ໍາມັນຈະຄ່ອຍໆກັບໄປບ່ອນຕ່ໍາ - ໃນເວລາທີ່ plunger ໄປເຖິງສຽບຮູນ້ໍາມັນ radial ໃນແຂນ plunial ໃສ່ແຂນປືນ, ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງປຸມເປົ້າເພີ່ມຂື້ນ; ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນນີ້ເອົາຊະນະການລັກສະນະຂອງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ປ່ຽງຮູທະວານຂອງນ້ໍາມັນຍ້າຍອອກ; ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຫຼຸດຜ່ອນສາຍແອວແຫວນຢູ່ເທິງປ່ຽງອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງປ່ຽງ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງແມ່ນຖືກມັດໄວ້ໃນລະດັບສູງ - ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນແລະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຜ່ານເຄື່ອງສີດ.
ເຄື່ອງຈັກ Jiaxing Jianhe ໃຫ້ທ່ານມີການຫລໍ່ລື່ນປະຫຍັດແລະມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລະບົບທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບແລະຜະລິດລະບົບຫລໍ່ລ້ໍາອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.